Wieża Eiffla stoi we Francji, Paryżu, pod adresem: Avenue Gustave Eiffel. Architekci to: Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nougier. Całkowita wysokość to 324 m. Budowa trwała od 1887 do 1889. Wieżę zbudowano specjalnie na paryską wystawę światową w 1889 roku. Miała upamiętnić setną rocznicę rewolucji Następnie zobaczymy z bliska Wieżę Eiffla - najsłynniejszą żelazną budowlę Paryża, która od 1889 r. jest symbolem miasta. Dla chętnych, za dodatkową opłatą ok. 30 EUR/os. wjazd windą na szczyt wieży (wysokość prawie 300 m) i możliwość podziwiania niezwykłej panoramy miasta. Ostatnim punktem będzie rejs statkiem po Sekwanie. Na drugim piętrze znajdują się kolejne sklepy z pamiątkami, Restaurację Jules Verne, bufet oraz studnię widokową. Na szczycie wieży odnajdziemy bar z szampanem, Biuro Gustave Eiffla oraz mapy panoramiczne. Na wieżę Eiffla można wejść codziennie, w sezonie letnim o 9:00 do 24:00, w sezonie zimowym natomiast od 9:30 do 23:00. Loxone PL: Czy kiedy patrzysz na wieżę Eiffla w Paryżu i zachwycasz się nią, zdajesz sobie Bilety na Wieżę Eiffla. Osoby chcące wybrać się na Wieżę Eiflla mogą skorzystać z trzech rodzajów biletów. Niestety, praktycznie nigdy nie uda się nabyć ich z dnia na dzień – bilety na WIeżę Eiffla są bardzo pożądanym towarem i należy rezerwować je z odpowiednim wyprzedzeniem. wieża Eiffla - bilety Witam, Udało mi się zarezerwować wjazd na wieżę Eiffla przez internet, tylko mam szczegółowe pytanie: bilet który sobie wydrukowałem na kartce A4 czy taki wystarczy czy potem przy przesiadce na 2-gim piętrze trzeba go skanować ? bo nie wiem czy może zostać na kartce A4 czy mam wyciąć ten 2. poziom wieży Eiffla: zarezerwuj bilety na najpopularniejsze Zniżki i promocje. Gwarantujemy najniższą cenę i zwrot pieniędzy. Sprawdź opinie innych podróżujących. To maleńka uliczka oddalona 10 minut od Trocadéro. Ma zaledwie 115 metrów i uważana jest za najkrótszą aleję w Paryżu. Miejsce samo w sobie nie jest jakoś specjalnie interesujące. Zastałam tu sporo śmieci i paryskiego brudu. Za to romantyczny widok na wieżę Eiffla zachwyca i właśnie dla niego warto tu przyjść. ️ Paryż. Wieża Eiffla. Pogoda w Paryżu była dość jesienna, najpierw mżyło, a potem lało. W takiej scenerii Paryż wygląda troszkę bardziej magicznie, nawet komercyjna wieża Eiffla nabiera dodatkowego charakteru, tylko wspinanie się na drugi poziom wieży, w strugach deszczu, po schodach nie jest już tak romantyczne 🙂. Translations in context of "wieżę eiffla" in Polish-English from Reverso Context: Jest to chińska odpowiedź na francuską Wieżę Eiffla. 9M5Lri. Wieża Eiffla to symbol Paryża i jedna z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji architektonicznych na świecie. W momencie wybudowania 31 marca 1889 roku była najwyższą wieżą na świecie. Chociaż budowla ta od początku wzbudzała liczne kontrowersje i planowano jej rozmontowanie, przetrwała do dzisiaj, stając się jednym z najsłynniejszych zabytków na świecie. Przedstawiamy historię i ciekawostki o wieży Eiffla. Wieża Eiffla swoją nazwę zawdzięcza głównemu konstruktorowi, inżynierowi Gustawowi Eiffelowi. „Żelazna dama”, jak mówi się o tym zabytku, wznosi się w zachodniej części miasta, nad Sekwaną, na północno-zachodnim krańcu Pola Marsowego. Obecnie to niekwestionowany symbol Paryża i obowiązkowy punkt każdej wycieczki do stolicy Francji. Przed wybuchem pandemii miejsce to odwiedzało każdego roku około 3 milionów Eiffla: jaką ma wysokość?Wieża Eiffla ma 300 metrów wysokości, a na jej wierzchołku dodatkowo zamontowano 24-metrowy dodać, że całkowita wysokość tej budowli zmieniała się kilkukrotnie za sprawą właśnie zamocowanej na jej szczycie anteny. W 1889 roku było to 312 metrów, od 1957 roku – 320 metrów, a od 2000 roku – 324 momencie otwarcia (w 1889 roku) wieża Eiffla była nie tylko najwyższą budowlą w Paryżu, ale też na świecie. Wieża została "zdetronizowana" dopiero w 1930 roku przez Chrysler Building w Nowym Jorku. Historia wieży EifflaWieża Eiffla powstała z okazji paryskiej Wystawy Światowej w 1889 roku. Gigantyczna konstrukcja miała upamiętnić setną rocznicę rewolucji francuskiej, która obaliła monarchię i zbudowała polityczne ramy nowoczesności. Wieża miała też zaprezentować Francję jako kraj zaawansowany technicznie i stać się znakiem nadejścia nowej epoki w cywilizacji Zachodu. Jak mówił sam Gustaw Eiffel, „Wznoszę dla Paryża, dla Francji, dla świata tę oto wieżę ze stali. Będzie to najwyższa wieża na świecie”.Po zakończeniu prac ogromna konstrukcja, którą wzniesiono na Polach Marsowych, bardzo szybko stała się jednym z najbardziej kontrowersyjnych obiektów w stolicy Francji przywiązanej do tradycyjnego, stonowanego budownictwa. Przeciwni tej budowli byli znaczący ludzie ówczesnej nauki i kultury, w tym pisarze Aleksander Dumas czy Guy de Maupassant. Aby uspokoić krytyków, Gustaw Eiffel deklarował, że wieża zostanie rozebrana po 20 latach. W rzeczywistości słynny konstruktor nie miał zamiaru do tego uniemożliwić rozbiórkę budowli, Eiffel założył na wieży laboratorium aerodynamiczne i meteorologiczne. Udane próby z umieszczonym na szczycie telegrafem „bez drutu”, a następnie pierwsze eksperymenty z transmisją telewizyjną w 1935 r. ocaliły wówczas wieżę, dzięki czemu przetrwała do czasie I wojny światowej wieża Eiffla stała się obiektem militarnym – zapewniała Paryżowi łączność z posterunkami wojskowymi na granicy z Niemcami. Pod koniec II wojny światowej, na wieść o zbliżających się do miasta wojskach alianckich, Hitler rozkazał zburzyć konstrukcję wraz z całym miastem, jednak jego rozkaz został zignorowany. Paryska budowla, która przeszła burzliwą historię, z czasem stała się największą atrakcją turystyczną stolicy Francji i jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji na Eiffla: ciekawostki o symbolu Paryża Prawdziwymi projektantami wieży byli dwaj pracownicy z firmy Eiffla - Maurice Koechlin i Emile Nouguier. Eiffel odkupił od nich prawa autorskie wraz z prawami do własności intelektualnej projektu. Co siedem lat wieża Eiffla jest odmalowywana. W tym celu zużywa się za każdym razem 60 ton farby. Na sam szczyt wieży Eiffla prowadzi aż 1665 stopni. Na szczycie konstrukcji zainstalowano na stałe dwa reflektory, które każdej nocy kręcą się jak latarnia morska i są widoczne z odległości 80 km. Podczas okupacji niemieckiej Paryża na szczycie planowano zawiesić wielką swastykę. Była ona tak duża, że porwał ją wiatr i w ostateczności zamieszczono dużo mniejszą. Wieża Eiffla przetrwała uderzenie pioruna w 1902 roku, a w 1944 roku miała być rozebrana na rozkaz Hitlera, gdy alianci zbliżali się do Paryża. Pisarz Guy de Maupassant, przeciwny wznoszeniu wieży, zorganizował piknik protestacyjny pod budowlą, czyli: „w jedynym miejscu, z którego nie widać tej ohydnej wieży”. Szacuje się, że do tej pory wieżą Eiffla zwiedziło ponad 240 milionów osób. fot. Shutterstock Zwiedzanie wieży Eiffla: trzy poziomy widokoweWieża Eiffla posiada tarasy widokowe na trzech poziomach – do drugiego poziomu można wejść pieszo, na trzeci trzeba wjechać platforma znajduje się na wysokości 57 metrów (dostęp schodami i windą). Na tym poziomie znajduje się taras ze szklaną podłogą, dzięki czemu turyści mają szansę ocenić wysokość z innej perspektywy. Można tam też skorzystać z bufetu, restauracji i sklepu z poziom to wysokość 115 metrów (dostęp schodami i windą). Tam również znajduje się restauracja, bufet oraz sklep z trzeciej platformy, na wysokości 276 metrów, dostęp jest wyłącznie windą. Na tym poziomie usytuowano tu symboliczny gabinet Gustawa Eiffela oraz bar. Przy sprzyjającej pogodzie widoczność z najwyższego tarasu sięga nawet 73 Eiffla znów otwarta. Ile kosztują bilety?Wieża Eiffla z powodu pandemii była przez długi czas zamknięta. Od 16 lipca 2021, po ponad ośmiu miesiącach przerwy, znów dostępna dla zwiedzających. Liczba wejść na taras widokowy jest jednak ograniczona do 50 proc. stanu sprzed pandemii. Zarządca obiektu szacuje liczbę zwiedzających na ok. 13 tys. osób dziennie. Wcześniej było to nawet 25 tys. osób. Warto podkreślić, że wszyscy zwiedzający powyżej 18 roku życia przed wejściem na wieżę będą musieli okazać certyfikat sanitarny, poświadczający zaszczepienie przeciw koronawirusowi, status ozdrowieńca lub negatywny wynik z powodu czasowego zamknięcia wieży wynoszą ok. 120 mln euro. Była to najdłuższa przerwa w jej funkcjonowaniu od II wojny Eiffla: cennik Wjazd windą (do 2. piętra)dorośli – 16,70 euro, młodzież (12-24 lata) – 8,40 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 4,20 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wjazd windą na górę (3. piętro)dorośli – 26,10 euro, młodzież (12-24 lata) – 13,10 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 6,60 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wejście schodami na 2. piętrodorośli – 10,50 euro, młodzież (12-24 lata) – 5,20 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 2,60 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo; Wejście schodami na 2. piętro + winda na 3. piętrodorośli – 19,90 euro, młodzież (12-24 lata) – 9,90 euro, dzieci (4-11 lat) oraz niepełnosprawni – 5,00 euro, dzieci poniżej 2 lat – za darmo. Wieża Eiffla przyciąga 7 milionów zwiedzających rocznie, 80 proc. to cudzoziemcy. Jednak rok 2016 na pewno nie będzie rokiem rekordowym. Lęk przed zamachami spowodował, że turystów było o milion mniej. Na kilka dni przed początkiem ferii świątecznych pracownicy wieży Eiffla ogłosili strajk, udaremniając wejście na Wieżę około 40 tys. osób. W dni powszednie jest przeciętnie 6 tys. chętnych, w weekendy i wakacje ponad 16 tys. Wielu turystów, robiąc dobrą minę do złej gry, odpowiadało reporterom telewizji, że cieszą się, widząc z bliska "Żelazną Damę" i mogąc sfotografować się na jej tle. Być może pocieszeniem jest dla nich zaoszczędzenie na biletach. Wjazd na szczyt kosztuje 17,00 euro, 14,50 euro dla młodzieży od 12 do 25 lat i 8,00 euro dla młodszych. Ci, którzy wchodzą po schodach płacą o ponad połowę mniej, ale trzeba do tego dobrej formy, gdyż I piętro trzypiętrowej konstrukcji znajduje się na wysokości 57 m, a drugie, na które prowadzą 224 stopnie, 115 metrów nad ulicą. Na trzecie piętro na piechotę wchodzić nie wolno. Wielu przybyszy z dalekich i bliskich krajów gotowych było sięgnąć do portfela. Niektórzy płakali, jak chłopiec z Hondurasu, który przyjechał z rodzicami do Paryża, żeby na wieży obchodzić dziesiąte urodziny. Inni przeklinali Francję, gdzie "bez przerwy są strajki". Pewien Holender, który przyjechał z dwoma córkami, zapytamy przez reporterkę kanału TF1, skarżył się, że już w 2014 bezskutecznie próbował się dostać na wieżę. "Mam wrażenie, że zawsze jest zamknięta" - powiedział bezradny. Zawsze, nie zawsze, ale prawdą jest, że we Francji w ogóle, a na wieży w szczególe, strajki nie są rzadkością. Od początku. Pierwszy wybuchł we wrześniu 1888 r., podczas budowy. Gustave Eiffel natychmiast zgodził się na podwyższenie płac robotnikom, którzy już w grudniu znowu zastrajkowali. Tym razem nic nie uzyskali, a "agitatorów" przydzielił Eiffel do montowania łuków na I piętrze i zakazał im wstępu na drugie. Mimo kłopotów stawianie wieży stało się rekordem. Budowa rozpoczęta 28 stycznia 1887 r. zakończyła się w marcu 1889, tuż przed otwarciem Wystawy Światowej. Ta szybkość możliwa była również dzięki temu, że pięciometrowe elementy stalowej konstrukcji montowano w podparyskich zakładach, a następnie składało je 250 robotników pracujących na budowie. Innym rekordem była jej wysokość. 300metrów (312 z drzewcem flagi francuskiej). A od ustawienia anteny w r. 1957, wieża ma aż 320,75 m. Nie przywróciło to jej jednak tytułu najwyższej budowli świata, utraconego w na rzecz nowojorskiego Chrysler Building. Obie konstrukcje "przegonił" rok później Empire State Building: 381 metrów (443,2 m. z anteną). Protesty przeciw "monstrum" zaczęły się przed rozpoczęciem budowy, trwały podczas wznoszenia wieży i nie ucichły po jej oddaniu do użytku. 14 lutego 1887 r., w gazecie "le Temps" ukazał się list podpisany przez takie sławy, jak Guy de Maupassant, Alexandre Dumas, czy kompozytor Charles Gunod. Sygnatariusze w "imię dobrego smaku francuskiego, sztuki i zagrożonej historii Francji" protestowali przeciw "wzniesieniu w sercu naszej stolicy, bezużytecznej i monstrualnej wieży Eiffla". Kilka lat później Guy de Maupassant napisał nawet, że wyjedzie z Francji, gdyż nie może znieść widoku tej potworności. Wielki pisarz był częstym bywalcem restauracji na I piętrze wieży. Zapytany przez dziennikarza, dlaczego tam przychodzi, odpowiedział: to jedyne miejsce, z którego jej nie widać. Powiedzenie zastosowano do warszawskiego Pałacu Kultury, ale ten nigdy nie wyładniał. Szeroka publiczność szybko zaadoptowała wieżę. W pierwszym roku odwiedziło ją prawie 2 miliony osób. W 1910 wszedł tam dziesięciomilionowy gość, a w 2010 ta liczba doszła do 250 milionów. Wieżę Eiffla (z miłością) malowali Raul Duffy, Marc Chagal, Fernand L,ger. Opiewali ją poeci, a wśród nich Blaise Cendrars, Jean Cocteau i. Guillaume Apollinaire (Wilhelm Kostrowicki), Od śpiewają o niej pieśniarze w dziesiątkach piosenek o Paryżu. Wspaniały jest widok na Paryż z wieży Eiffla. Wspaniały widok z miasta na wieżę. Szczególnie, gdy jak 12 czerwca, podczas Euro 2016, po meczu Polska Irlandia Płn., na cześć zwycięzców po raz pierwszy rozpaliła się na biało-czerwono. Opis Wycieczka Europejskie Stolice 2022 (PBO-009) Wycieczka Europejskie Stolice 2022 Trasa zagraniczna: Berlin – ok. Berlina (1 nocleg) – Amsterdam – ok. Rotterdamu (1 nocleg) –– Bruksela – ok. Brukseli (1 nocleg) – Paryż – ok. Paryża (2 noclegi) – Luksemburg Program Wycieczka Europejskie Stolice 2022 1 dzień: Wyjazd z Polski według rozkładu. Przejazd do Berlina, miasta wielkich przeobrażeń – fragmenty muru berlińskiego, Alexanderplatz, wjazd na wieżę telewizyjną, dzielnica św. Mikołaja, Neue Wache – centralny pomnik Federalnych Niemiec, Uniwersytet Humboldta. Przejazd autokarem najsłynniejszą aleją Berlina Unter den Linden. Reichstag i Brama Brandenburska. Obiadokolacja (fakultatywnie), zakwaterowanie i nocleg w hotelu. Trasa ok. 750 km 2 dzień: Śniadanie. Przejazd do Holandii, wizyta w Amsterdamie – mieście wolności. Zwiedzanie szlifierni diamentów (z możliwością zakupu), rejs statkiem po kanałach Amsterdamu, spacer po zabytkowej starówce – targ kwiatowy, Wieża Mennicy. Spacer po dzielnicy „czerwonych latarni”. Wizyta w haskim kurorcie nadmorskim Scheveningen, obiadokolacja (fakultatywnie), zakwaterowanie w hotelu, nocleg. Trasa ok. 650 km 3 dzień: Śniadanie. Przejazd do Belgii, zwiedzanie Brukseli – stolicy Europy, przejazd do Dzielnicy Europejskiej, Park 50- lecia z Łukiem Triumfalnym, rondo Roberta Schumana z Komisją Europejską i Radą Europy, Parlament Europejski. Wizyta w Górnym Mieście z Pałacem Królewskim, kościołem św. Jakuba, Pałacem Sprawiedliwości, Notre Dame du Sablon. Zwiedzanie Królewskiego Muzeum Sztuki Dawnej z bezcennymi zbiorami malarstwa flamandzkiego, dzieła Rubensa, van Dyka, Halsa, Rembrandta, Piotra Bruegla starszego. Następnie spacer po najpiękniejszym rynku Europy – Grand Place – ratusz, Dom Królewski, Manneken Pis symbol beztroskiego ducha Brukseli. Obiadokolacja (fakultatywnie). Zakwaterowanie w hotelu, nocleg. Trasa ok. 120 km 4 dzień: Śniadanie. Przejazd do Francji. Wizyta w Paryżu – mieście miłości – Place de la Concorde, Pola Elizejskie, następnie plac de Gaulle’a z Łukiem Triumfalnym. Wjazd na wieżę Eiffla, Pola Marsowe. Rejs statkiem po Sekwanie. Obiadokolacja (fakultatywnie), zakwaterowanie w hotelu, nocleg. Trasa ok. 320 km 5 dzień: Śniadanie. Zwiedzanie zbiorów Muzeum Luwru – największego muzeum świata. Hôtel des Invalides z grobowcem Napoleona Bonaparte, awangardowe Centrum Pompidou, Most Aleksandra III. Spacer na wyspę Cité z katedrą Notre Dame, Pałacem Sprawiedliwości i najstarszym paryskim mostem Pont Neuf. Następnie Dzielnica Łacińska, Sorbona, Panteon z grobem Marii Skłodowskiej – Curie; Ogród Luksemburski. Wieczorem spacer po wzgórzu Montmartre – Bazylika Sacre Coeur, Place du Tertre, Place Pigalle, kabaret Moulin Rouge. Obiadokolacja (fakultatywnie). Powrót do hotelu, nocleg. Trasa ok. 10 km 6 dzień: Śniadanie. Spacer przez plac Opery ze słynnym gmachem Opery Garnier do Place Vendôme z kolumną i posągiem Napoleona, Hotelem Ritz, kamienicą, w której mieszkał Fryderyk Chopin. Następnie najstarsze paryskie Ogrody Tuileries, z pięknymi kwietnikami, licznymi fontannami i rzeźbami. Wyjazd z Paryża w stronę Luxemburga – zielonego serca Europy. Zwiedzanie miasta – plac Konstytucji, katedra Notre Dame, dzielnica Grund, kościół św. Michała, przełom rzeki Alzette, spacer uliczką de la Corniche, czyli “najpiękniejszym balkonem Europy” będącej fragmentem dawnej cytadeli. Wizyta na Placu Guillaume II, ratusz, Pałac Wielkiego Księcia, Izba Deputowanych. Bulwar Królewski – finansowe centrum Luksemburga. Plac Armii z licznymi restauracjami i kawiarniami. Przejazd przez dzielnicę europejską – Sekretariat Generalny Parlamentu Europejskiego, Europejski Fundusz Monetarny, Europejski Bank Inwestycyjny, wyjazd do Polski, nocny przejazd przez Niemcy. Trasa ok. 410 km 7 dzień: Przyjazd do kraju, powrót do poszczególnych miejscowości. Trasa ok. 1300 km. Całość trasy: ok. 3600 km. Program imprezy jest ramowy, kolejność zwiedzania może ulec zmianie. Świadczenia w cenie: Wycieczka Europejskie Stolice 2022Holandia 2022 przejazd autokarem (klimatyzacja, dvd, barek, wc) lub mniejszym autokarem 5 noclegów w hotelach**/*** w pokojach 2-osobowych z łazienką 5 śniadań opiekę pilota ubezpieczenie Signal Iduna (KL EUR, NNW PLN, bagaż PLN) Dodatkowo płatne: pakiet do realizacji programu 180 EUR (rezerwacje i wstępy do zwiedzanych obiektów, usługi przewodnickie, rejsy statkiem, bilety komunikacji miejskiej, zestaw słuchawkowy Tour-Guide) płatny obligatoryjnie pilotowi wycieczki Turystyczny Fundusz Gwarancyjny (TFG) 10 zł Turystyczny Fundusz Pomocowy (TFP) 10 zł Dopłaty Opcjonalne: dopłata do 5 obiadokolacji (bez napojów) 380 zł dopłata do pokoju 1-osobowego 500 zł Ważne informacje:Wycieczka Europejskie Stolice 20222022 Wycieczka zostanie zrealizowana przy minimum 25 osobach zgłoszonych. Wycieczka może zostać anulowana 20 dni przed rozpoczęciem z powodu nie osiągnięcia zakładanego minimum grupy. Wycieczka będzie realizowana w zależności od ilości uczestników w grupie autokarem standardowym (dvd, klimatyzacja, barek, wc) lub mniejszym autokarem (dvd, klimatyzacja). Kolejność zapisów na wycieczkę decyduje o zajmowaniu miejsc w głównym autokarze. Niektóre połączenia krajowe mogą być realizowane innymi środkami transportu niż główny autokar (autokar liniowy, pociąg, bus). Podczas przejazdów krajowych w ramach niektórych wycieczek możliwe są przesiadki. Antenki – transfer z poszczególnych miejscowości do miast znajdujących się na trasie głównej. Trasy antenkowe są obsługiwane bez pilota. Wyjazd antenkowy oznaczony gwiazdką* za dopłatą z wybranego miasta organizowany przy minimum 6 osobach wsiadających. W przypadku braku wymaganego min. 6 osób Organizator ma prawo anulować wyjazd z danej miejscowości do 3 dni przed rozpoczęciem wycieczki. Anulacja przejazdu antenkowego nie upoważnia do bezkosztowej rezygnacji z wycieczki. W takim przypadku Podróżny wybiera wyjazd z innej miejscowości gwarantowanej. Godziny i miejsca wsiadania mogą ulec zmianie, po wcześniejszym poinformowaniu Podróżnych. Pakiet do realizacji programu (rezerwacje i wstępy do zwiedzanych obiektów, usługi przewodnickie, bilety komunikacji miejskiej, opłaty klimatyczne, koszty zestawu słuchawkowego Tour Guide i inne) nie jest ujęty w cenie imprezy wyrażonej w PLN. Cena pakietu do realizacji programu podana jest przy opisie wycieczki i jest ściśle związana w ilością uczestników na wycieczce. Obligatoryjny koszt pakietu jest kalkulowany przy grupie 40 osób. Cena pakietu może być podwyższona ze względu na mniejszą ilość osób w grupie i zostanie podana do wiadomości Podróżnym przed wycieczką. Powyższa zmiana nie upoważnia Klienta do rezygnacji z uczestnictwa w wycieczce. Obligatoryjny pakiet do realizacji programu nie podlega rozliczeniu. Osoby podróżujące samotnie, które nie chcą dopłacać do pokoju 1–osobowego, będą dokwaterowane do innej osoby tej samej płci w pokoju 2–osobowym. W przypadku braku drugiej osoby na dokwaterowanie Podróżny będzie zobligowany do zapłaty połowy stawki dopłaty do pokoju 1–osobowego. W cenie podstawowej oraz przy dopłacie do obiadokolacji Organizator zapewnia realizację posiłków zgodnie z ofertą, natomiast nie gwarantuje realizacji diet specjalistycznych i eliminacyjnych (np. dieta bezglutenowa, dieta wegańska i inne). Ww. wycieczka nie jest przystosowana dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. 14. Zdjęcia na stronie internetowej oraz w programach wyjazdów są przykładowe i przedstawiają ogólny obraz, nie są natomiast dokładnym odzwierciedleniem zwiedzanych miejsc. Informacje Transportowe: Prosimy o przybycie na miejsce zbiórki 15 min. przed odjazdem Niektóre połączenia krajowe mogą być realizowane innymi środkami transportu niż autokar (autokar/bus liniowy FLIXBUS, ŻAK EXPRESS, BP TOUR, MARCEL BUS, PKS NOVA lub pociąg). Podczas przejazdów krajowych w ramach niektórych wycieczek możliwe są przesiadki. Trasy antenowe obsługiwane są bez pilota. Organizator nie ponosi odpowiedzialności za opóźnienia spowodowane siłą wyższą (np. złe warunki pogodowe, sytuacja na drogach lub przejściach granicznych). Godziny i miejsca wsiadania mogą ulec zmianie, po wcześniejszym poinformowaniu Podróżnego. Godzina odjazdu [-1]: wyjazd w dniu poprzednim w godzinach wieczornych. Podana kolejność przystanków i schematy tras są orientacyjne. Rzeczywista trasa przejazdu na terenie Polski z poszczególnych przystanków do trasy głównej lub miejsca przesiadek może mieć inny przebieg niż podano w rozkładzie jazdy. Podane dopłaty dotyczą przejazdu w obie strony. Cena antenki, oprócz ceny ewentualnych biletów, zawiera również gwarancję odbioru z miejsca przesiadki i powrotu do miejsca docelowego, bez względu na opóźnienia związane z tzw. siłą wyższą (np. nieprzewidzianą awarią czy sytuacją na drogach) oraz koszty manipulacyjne związane z obsługą Podróżnego. Wybór dojazdu tzw. antenką do trasy głównej jest dobrowolny. Prosimy pamiętać o zabraniu ważnego dokumentu podróży. Dodatkowo płatny wyjazd antenkowy zaznaczony gwiazdką* organizowany będzie przy minimum 6 osobach wsiadających. W przypadku braku wymaganego minimum Organizator ma prawo anulować wyjazd z danej miejscowości. Anulacja wyjazdu nie upoważnia do bezkosztowej rezygnacji z wycieczki. W takim przypadku Podróżny wybiera wyjazd z innej miejscowości gwarantowanej Dodatkowe pytania do oferty ? Skorzystaj z poniższego formularza. Odpowiemy na nie najszybciej jak będzie to możliwe !! Wycieczka Europejskie Stolice 2022 (PBO-009)